福特六和佈局貨卡車市場，Ford新款Ranger亞太版偽裝車在台現蹤－歡迎來到 CHIEN-HSING的部落格

早在今年2月底，U-CAR在報導由Ford泰國產線負責生產，輸出歐洲的歐規新改款Ranger貨卡車系於日內瓦車展首演時，已提及這款由Ford泰國貨卡車團隊與澳洲APA設計團隊，所共同開發的新世代貨卡車，在Ford亞太地區資源分享架構下，已列入福特六和導入評估名單內。

在歐洲市場販售的歐規Ranger，新改款Ranger貨卡車系已於今年日內瓦車展首演。

新Ranger亞太版偽裝車，網友搶先逮獲

日前U-CAR網友在國內道路所拍攝的貨卡間諜照，經詢問福特六和方面後，證實是新改款Ranger貨卡車系的亞太版本！而新一代Ranger測試車出現在台灣道路出現，也印證福特六和先前對Ranger車系列導入評估名單的態度，已有更具體的動作。僅管目前福特六和對Ranger車系最終導入與否，仍低調表示仍須評估國內市場對貨卡車的需求，不過，福特六和對Ranger的評估，已明確定位於個性化與獨特使用需求的小眾化客層，而非國內主流客層。

U-CAR網友Kevin5307在國內道路所拍攝掛試車牌的貨卡間諜照，經詢問福特六和方面後，證實是新改款Ranger貨卡車系的亞太版本！

U-CAR討論區間諜照

雖然目前Ranger亞太版本尚未正式發表，但是整體造型是接近年初首演的Ranger歐規版本，亞太版的生產基地同樣是由泰國負責。至於傳動系統方面，歐規Ranger車系可支援4WD與2WD兩款驅動版本，傳動選配也涵蓋2.5 TDCI與3.0 TDCi柴油動力，以及五速手排與四速自排兩顆變速箱，可供網友瞭解國內導入版本的可能性。當然，後續關於Ranger貨卡車系的導入流程，以及台北車展能否參展等議題，U-CAR也將持續予以追蹤報導。

國內中大型貨卡車仍屬小眾市場

最後，整體觀察在國內屬於極小眾的貨卡車市場，目前國內由總代理導入的中大型貨卡車系，僅有SsangYong總代理台灣雙龍汽車導入的Actyon Sports，，採2.0柴油引擎與6速手自排變速箱設定，車型價格為2WD版本118萬與4WD版本128萬。其餘中大型貨卡車均由水貨商導入，目前台灣較常見的日系美規貨卡車有Toyota Tacoma、Honda Ridgeline與Nissan Frontier。美系貨卡車則以北美Ford為主流，包括F150與美規Ranger貨卡車系都有水貨商少量導入。